凭借着在新能源领域的广泛应用，不仅电容器厂家产销两旺，核心原料供应商铜峰电子、大东南和东材科技等企业的电容薄膜产业，也迎来了久违的春天。

  新能源领域赛道火爆，让薄膜电容产业链尤其受到产业资本的关注。薄膜电容器在新能源汽车、光伏领域应用增长，订单数倍于产能的盛况正在出现，低迷多年的上游电容薄膜企业也被成功带火，特别是可以量产应用于新能源车领域的电容薄膜企业。

  电容薄膜是薄膜电容器的核心原材料。薄膜电容器是基础电子元件，几乎存在于所有的电子电路中，常见的应用领域包括家电、通讯、电网、轨道交通、工业控制、照明、新能源(光伏、风能、汽车)等多行业。

  凭借着在新能源领域的广泛应用，不仅电容器厂家产销两旺，核心原料供应商铜峰电子、大东南和东材科技等企业的电容薄膜产业，也迎来了久违的春天。

  铜峰电子的主营业务为薄膜电容器及其薄膜材料的生产和销售，年生产能力居国内外同行前列。作为国内电容薄膜的有突出贡献的公司之一，铜峰电子的一举一动都牵动着市场。从产业链上下游的情况反映来看，铜峰电子超薄型薄膜材料价格持续上涨概率较大。

  公开资料显示，电容薄膜产业经过2012年的高峰建设后，整体行业处于供给过剩，实际产能富裕约10%左右，企业间竞争激烈，近几年行业内就没有扩产。目前，全球现有产能55条，按照7微米规格计算产能17万吨，其中中国有38条产线万吨。传统行业家电、电网、电机及照明灯市场用膜基本稳定在10-11万吨。

  根据中研普华出版的《2020-2025年薄膜电容器市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》显示：

  2021年6月以来，新能源车月销量连续刷新历史纪录，渗透率不断的提高。今年前11个月，新能源车累计产量突破300万辆，销量接近300万辆。中汽协预计2021年全年中国新能源汽车销量有望达到340万辆，同比增长160%。

  同时，中国汽车出口迅速增加，加速驶入海外市场。得益于国际市场逐步恢复、国内供应能力稳定，以及新能源汽车出发增长等多重利好因素，中国汽车出口延续了2020年四季度以来的增长态势，连续数月刷新历史纪录，预计2021年全年中国汽车出口有望超过200万辆。

  在新能源和汽车出口“双驱动”的拉动下，中国品牌乘用车前11个月销售超过840万辆，占乘用车销售总量超过44%，回到历史高点。

  预计中国新能源汽车2021全年销量有望达到340万辆，同比增长160%。中汽数据有关负责人在峰会上介绍，中国汽车市场未来几年将保持5%左右的增长。

  日系铝质电容龙头佳美工宣布，由于原材料(铝箔)、电价等相关成本大面积上涨，公司拟调涨台系一线电源大厂的铝质电容合约价，涨幅达10%，并已从12月1日开始生效。与此同时，日电贸预估，铝电解电容价格可能再涨价5%以上。

  据统计，年内以来，铝电解电容厂商已经有过至少三轮的涨价潮，如若此次再掀起一轮大规模涨价，或将是年内的第四次涨价。今年以来，新能源汽车、光伏等市场火热，成为拉动铝电解电容市场增长的主要动力。据上市企业内部的人偷偷表示，“牛角型的铝电解电容的需求最为旺盛，该型号的订单和产能的比例已达到了6：1。” 这个型号的铝电解电容主要是用在新能源汽车、光伏、逆变器、变频器等领域，而目前订单的排期，已经排到了6个月以后。

  更多薄膜电容器行业详情，可点击中研普华出版的《2020-2025年薄膜电容器市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》。报告对行业相关各种各样的因素进行具体调查、研究、分析，洞察行业今后的发展趋势、行业竞争格局的演变趋势和技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在，评估行业投资价值、效果效益程度，提出建设性意见建议，为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。

  薄膜电容器行业研究报告主要分析了薄膜电容器行业的市场规模、薄膜电容器市场供需求状况、薄膜电容器市场之间的竞争状况和薄膜电容器主要企业经营情况、薄膜电容器市场主要企业的市场占有率，同时对薄...