纳芯微10月24日发布投资者关系活动记录表，公司于2023年10月23日接受29家机构调研，机构类型为QFII、其他、基金公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍：

  答：按照产品品类拆分情况如下： 2023年前三季度公司实现营业收入10.01亿元，从基本的产品品类来看：传感器产品营收占比约12%，信号链产品营收占比约55%，电源管理产品营收占比约32%。 2023年第三季度公司实现营业收入2.77亿元，环比第二季度增长9.69%，从基本的产品品类来看：传感器产品营收占比约15%；信号链产品营收占比约51%；电源管理产品营收占比约34%。 按照下游领域拆分情况如下： 2023年前三季度泛能源、汽车电子、消费电子占比分别为61%、28%、11%，其中汽车电子营收占比相较于2022年以及2023年上半年有进一步的提升。2023年第三季度，汽车电子领域营收占比约32%；消费电子领域营收占比约13%；泛能源领域营收占比约56%，其中从泛能源的细致划分领域来看：工业自动化领域营收占比18%；光伏和储能领域营收占比约16%；数字电源领域营收占比约10%。 相较于2023年第二季度，第三季度汽车电子、工业自动化等领域环比已有较为显著的恢复，汽车电子领域营收环比上升还在于汽车电动化和智能化趋势下，新能源汽车销量增长对汽车芯片需求拉动，和公司推出的多款新产品陆续导入头部客户；工业自动化领域环比增长主要是传统工业市场经历了一年的去库存调整后，客户库存消耗至相对合理水平，部分客户恢复拉货所致。

  答：公司应用领域最重要的包含泛能源、汽车和消费电子等领域，其中泛能源包括下游领域较多，包括光伏和储能、工业、数字电源等。 光储方面，光储市场去年年底和今年年初产业对于需求的预期较为乐观，导致客户端和渠道产生很高的库存水位，现在下游客户仍然处于去库存状态。 传统工业市场去年下半年开始客户就已确定进入去库存周期，在今年三季度已经看到明显的企稳和好转的迹象，库存水位消耗也到了相对合理水平，公司工业自动化领域营收在第三季度已经有所恢复并且实现了环比增长。 汽车电子方面，今年新能源汽车渗透率仍在稳步提升，汽车电子从去年四季度到今年一季度，由行业缺芯到不缺芯的过程，产生部分客户终端库存和渠道库存累积，今年二季度企业主要是客户端和渠道端去库存，第二季度是阶段性去库存的状况。汽车电子需求仍在稳健增长，三季度汽车市场已明显回暖，从三季度营收看，汽车电子营收环比已有明显增长。 消费电子方面，经历长时间市场低迷，今年上半年看到消费电子市场复苏的迹象，计算机显示终端库存水位回到合理水平，消费电子有逐渐的恢复和增长的趋势。

  答：隔离方面，带保护功能的隔离驱动产品已经在部分新能源车客户主驱应用中实现量产，并已经在今年产生不错的营收增量贡献，功能安全主驱隔离驱动产品预计明年量产推向市场，另外隔离驱动产品也在逐步替代光耦驱动，应用于光伏逆变器和工业电机驱动上，部分头部客户正逐步进行替代，并且不断的提高份额，这也是隔离领域的增长点； 传感器方面，磁传感器产品取得不错进展，磁电流传感器从去年中开始量产，随着磁电流传感器在光伏、汽车三电系统的快速推广，磁电流传感器今年增量贡献也较为明显，同时，在第三季度我们也推出了基于TMR的超低功耗磁开关产品，为数字位置检测提供高精度的解决方案，可被大范围的应用于工业与消费领域的位置检测。 电源管理产品方面，公司推出的单通道/三通道/12通道尾灯LED驱动芯片已经导入汽车车灯头部客户，并且实现大规模出货；驱动产品方面，公司在第三季度也陆续量产了新一代隔离半桥驱动以及多路半桥马达驱动产品，并且开始慢慢地上量和贡献增量营收。 功率器件方面，公司已发布SiC二极管和MOSFET产品，并逐步进行客户送样和验证工作，公司布局功率器件的思路还是围绕着目标市场和应用，补全在客户端的产品布局，目标是为客户提供完整的芯片级解决方案。

  答： 公司财报中信号链产品类统计包括数字隔离器、隔离接口、隔离采样、通用信号链、ASSP、MCU/SoC等产品品类，前几类为公司主力的隔离类产品品类，ASSP/MCU/SoC等产品是公司围绕着新能源汽车等关键应用推出的具有一定客制化属性的产品，该类商品市场竞争格局较好，并且与客户应用联系紧密，未来有望成为公司的新增长点。公司推出集成LIN总线物理层和小功率MOS管阵列的单芯片车用小电机驱动系统级芯片（SoC）--NSUC1610，可应用于热管理系统中的电子水阀、空调电子出风口等场景，该产品已经在客户端送样。在通用信号链方面，公司围绕汽车应用量产了车规级的CAN FD接口芯片、车规级的LIN接口芯片、车规级的PWM Buffer芯片、车规级的I2C I/O扩展芯片等，加强完善了接口类产品的布局。另外，公司在通用运放、电压基准等产品均有布局。

  答：公司布局的电源管理产品有栅极驱动、LED驱动、电机驱动、供电电源、功率路径保护等方向，当前量产料号主要使用在于汽车市场，今年量产的电源管理产品有车灯照明的尾灯LED驱动、LDO、低边开关、高压BUCK等，另外高边开关等产品也将陆续推出;

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